
在当前新能源SUV市场中,15万至20万元价格区间逐渐成为不少家庭用户重点关注的选择范围。对于许多家庭来说,一辆车不仅需要承担日常通勤的角色,还要兼顾周末出行、长途旅行以及家庭成员多样化的使用需求。因此,空间、舒适度、智能化配置以及综合使用成本成为购车时的重要参考因素。东风奕派eπ008 2026款增程超阔版5座正是在这样的市场背景下推出的一款中大型新能源SUV。

在外观设计方面,奕派eπ008整体采用较为简洁、稳重的设计思路。作为一款新能源车型,其前脸部分采用封闭式结构布局,这种设计已经成为当前新能源车型较为常见的特征之一。封闭式前脸让车头整体看起来更加干净利落,同时也有助于优化空气动力学表现。车头中央位置采用贯穿式LED灯带设计,这条灯带连接左右两侧大灯组,使车头形成横向拉伸的视觉效果。两侧灯组内部采用矩阵式排列结构,在夜间点亮后具有较高的辨识度。日间行车灯与大灯组进行了融合设计,使整个灯组看起来更加一体化。

车头下方区域则采用较为简约的包围设计,没有过多复杂线条和装饰元素。下方进气口区域进行了黑化处理,与车身颜色形成一定对比,使前脸在视觉上显得更加立体。整体来看,奕派eπ008并没有采用过于激进或夸张的造型,而是通过平直线条与宽体比例来营造一种稳重大气的视觉效果,这种设计风格也更加符合家庭SUV的定位。车辆同时配备自动大灯功能以及大灯延时关闭功能,在夜间行驶或进入地下停车场时可以带来更便利的使用体验。

来到车身侧面,可以明显感受到这台车所带来的体量感。超过5米的车身长度让整车侧面显得修长舒展。车顶线条整体较为平直,这种设计不仅让车辆视觉上更加稳重,同时也为后排头部空间提供了更好的保障。侧面采用分段式腰线设计,上方腰线从前翼子板区域一直延伸至尾灯位置,使整车看起来更加修长;下方腰线则在车门位置形成一定的立体折线,使车侧视觉层次更加丰富。

车尾部分的设计同样延续了简洁风格。尾灯采用贯穿式设计,与车头灯带形成前后呼应,使整车视觉风格更加统一。尾灯内部同样采用矩阵式排列结构,在夜间点亮时能够形成较为清晰的视觉效果。

进入车内,可以看到奕派eπ008的内饰设计整体呈现出简洁且科技感较强的风格。中控台采用T字形布局,大部分实体按键被取消,车辆的主要功能操作集中在中控屏内部完成。这样的设计让整个中控区域看起来更加干净整洁,同时也符合当前新能源车型的设计趋势。车内使用了软质材料进行包覆,并搭配皮质和金属装饰件,使整体质感表现较为不错。

方向盘采用两幅式多功能设计,外观风格较为简约。方向盘表面采用皮质包覆,并支持上下及前后四向调节。车辆还配备方向盘加热功能,在冬季使用时能够带来更好的舒适体验。换挡机构采用电子怀挡设计,操作方式类似部分新能源车型常见布局,这种设计不仅使用起来比较顺手,同时也为中控下方腾出了更多储物空间。

仪表部分配备10.25英寸全液晶仪表盘,可以显示车辆速度、续航里程、能量流以及驾驶辅助信息等内容。中控区域则搭载一块15.6英寸触控屏,屏幕分辨率达到2.5K级别,显示效果较为清晰。车机系统搭载eπ OS智能系统,并配备高通骁龙8295车规级芯片,这颗芯片在当前智能座舱领域算是性能较为出色的一款,因此系统在运行流畅度和响应速度方面表现较好。

功能方面,这套车机系统支持高德地图导航、蓝牙电话、车联网、在线音乐以及OTA远程升级等功能。手机互联方面,车辆支持Apple CarPlay、Carlink以及华为HiCar等多种连接方式,方便用户将手机应用投射到车机屏幕上。车机系统还提供语音识别功能,用户可以通过语音控制导航、空调、音乐播放等操作。语音助手支持连续对话模式以及免唤醒功能,在实际使用时能够减少手动操作。

在座椅配置方面,奕派eπ008整体以舒适性为主要取向。前排座椅采用仿皮材质包覆,触感柔软。主驾驶座椅支持电动调节,并提供座椅加热、通风、记忆以及按摩功能,在长时间驾驶时可以提供更好的舒适体验。副驾驶座椅同样支持电动调节和加热功能。第二排座椅同样采用仿皮材质,并支持靠背角度调节。后排还配备中央扶手、杯架以及小桌板等配置。

空间表现是奕派eπ008的亮点。车辆采用5门5座布局结构,由于没有设置第三排座椅,因此第二排空间表现更加宽裕。以身高180cm体验者为例,在前排调整至正常驾驶姿势后,头部空间约为一拳半左右。进入第二排后,膝部空间大约能够达到两拳以上距离,头部空间也接近一拳左右。横向空间方面,后排同时乘坐三名成年人时也不会显得过于拥挤。

后排座椅支持40:60比例放倒,当需要装载较大物品时可以进一步扩展储物空间。车辆后备箱常规容积为495L,可以容纳多个行李箱或儿童推车等物品。如果将后排座椅放倒,储物空间还可以进一步提升,对于家庭出行或户外露营等场景来说都具有一定实用性。

在被动安全配置方面,eπ008同样提供了较为完善的保护措施。车内配备前排双气囊、前排侧气囊以及贯穿式侧气帘,当车辆发生碰撞时能够对乘员头部与身体提供缓冲保护。车辆还配备胎压监测系统,能够实时显示轮胎气压情况,当轮胎气压异常时及时提醒驾驶员。此外车辆配备儿童安全座椅接口,方便家庭用户安装儿童座椅。整车在车身结构方面采用高强度钢材比例较高的车身结构设计,以提升碰撞安全性能。

在驾驶辅助方面,这款车搭载eπ PILOT辅助驾驶系统。硬件方面,车辆配备外部摄像头、车内摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达,通过这些传感器协同工作,可以实现L2级别驾驶辅助能力。在高速或城市快速路行驶时,车辆可通过全速域自适应巡航系统根据前车速度自动加速或减速,并在车道居中保持系统配合下维持车辆在车道中央行驶,从而减轻驾驶负担。
动力方面,其中eπ008 2026款 增程 超阔版 5座,搭载1.5T增程式动力,发动机最大功率108kW,发动机最大扭矩210N·m;电动机总功率200kW,电动机总扭矩340N·m,最高车速180km/h,官方百公里加速时间9s,WLTC综合油耗0.79L/100km,百公里耗电量19.5kWh/100km,纯电续航202km,综合续航里程1220km。eπ008 2026款 纯电 超阔版 5座,电动机总功率200kW,电动机总扭矩340N·m,最高车速180km/h,官方百公里加速时间9s,纯电续航610km。

底盘结构方面,eπ008采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂组合,这种结构在中大型SUV中较为常见,主要兼顾舒适性与操控稳定性。转向系统为电动助力转向,在低速行驶时方向盘较为轻盈,便于城市驾驶和泊车;在高速行驶时则会提供更稳定的转向反馈。车辆最小转弯半径为5.75米,对于车长超过5米的SUV来说,这一表现仍然具备一定灵活性。

在实际试驾体验中,车辆在起步阶段主要依靠电机驱动,因此动力输出较为平顺。电机驱动的特点使车辆在低速行驶时响应迅速,在城市道路中起步轻快。加速过程没有传统燃油车换挡带来的顿挫感,动力衔接比较线性。方向盘转向手感整体偏轻,日常驾驶比较轻松,对于城市通勤来说较为友好。

总体来看,东风奕派eπ008 2026款增程超阔版5座在配置、动力以及续航方面呈现出较为均衡的产品表现。车辆在安全配置与驾驶辅助方面提供较为完整的功能组合,在日常驾驶与停车场景中能够提供一定便利。增程式动力系统则在纯电通勤与长途出行之间提供灵活的使用方式。再结合较大的车身尺寸、较为宽敞的车内空间以及多样化的舒适配置,这款车整体定位更加偏向家庭用户。
可盈配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。